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海况气象 台风路径

船货网10月21日08时发布的海况气象


黄海南部海面
21日:东北风5至6阵风7级,晚转6至7阵风8级。浪高:2转3米;能见度:8-10KM。
22日:东北转偏北风6至7阵风8级。浪高:3米;能见度:8-10KM。
23日:偏北风6至7阵风8级,上午再转5至6雷雨区阵风8级。浪高:3米;能见度:8-10KM。

花鸟山海面
21日:东北转偏北风5至6阵风7级,下午转6至7阵风8级。浪高:3米;能见度:8-10KM。
22日:偏北风6至7阵风8级。浪高:3米;能见度:8-10KM。
23日:偏北风6至7阵风8级,下午再转4至5雷雨区阵风7级。浪高:3米;能见度:8-10KM。

浙江海面
21日:偏北风6至7阵风8级,上午转7至8阵风9级。浪高:3转6米;能见度:8-10KM。
22日:偏北风7至8阵风9级。浪高:3转6米;能见度:8-10KM。
23日:偏北风7至8阵风9级,上午再转5至6雷雨区阵风8级。浪高:6转3米;能见度:8-10KM。

东海北部海面
21日:东北风6至7阵风8级,晚转7至8阵风9级。浪高:3转6米;能见度:8-10KM。
22日:东北转偏北风7至8阵风9级,上午转8至9阵风10级。浪高:6转9米;能见度:8-10KM。
23日:偏北风8至9阵风10级,上午再转5至6阵风7级。浪高:9转6米再转3米;能见度:8-10KM。

东海南部海面
21日:偏北风7至8阵风9级。浪高:6转9米;能见度:8-10KM。
22日:偏北风7至8阵风9级。浪高:9米;能见度:8-10KM。
23日:偏北风8至9阵风10级,上午再转5至6阵风7级。浪高:9转6米;能见度:8-10KM。

台湾北部海面
21日:偏北风7至8阵风9级。浪高:6转9米;能见度:8-10KM。
22日:偏北风7至8阵风9级。浪高:6-9米;能见度:8-10KM。
23日:偏北转东北风7至8阵风9级。浪高:9转6米;能见度:8-10KM。

台湾海峡北部
21日:东北风8至9阵风10级。浪高:3米;能见度:8-10KM。
22日:东北风8至9阵风10级。浪高:3米;能见度:8-10KM。
23日:东北风7至8阵风9级。浪高:3米;能见度:8-10KM。

台湾海峡南部
21日:偏北风7至8阵风9级。浪高:3米;能见度:8-10KM。
22日:偏北转东北风7至8阵风9级,上午转6至7阵风8级。浪高:3米;能见度:8-10KM。
23日:东北风6至7阵风9级。浪高:3米;能见度:8-10KM。

广东海面
21日:偏北转东北风5至6阵风7级,下午转4至5阵风6级。浪高:3米;能见度:8-10KM。
22日:东北风4至5阵风6级。浪高:3转2米;能见度:8-10KM。
23日:东北转偏东风4至5雷雨区阵风7级,上午转5至6雷雨区阵风8级。浪高:2转3米;能见度:8-10KM。


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金辉江海物流股份有限公司始于2000年,系浙江省重点流通企业,主营国内水路货物运输和第三方散货航运物流,兼营船用燃料油、航运保险等团购业务,现已发展成为国内首家综合性航运电商平台。近年来,金辉在“无风起浪、无中生有、无孔不入”的企业精神驱动下,不断创新发展,年度运输规模连续七年超越一千万吨,分别创下月度运输量150万吨、年度运输量1230万吨、年度营业额3.5亿元的最高纪录。如今的金辉作为国内转水矿市场占有率第一的物流企业,是国内散货航运物流最知名、最值得信赖的品牌之一。

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